Pnevmatik plastik chochakli valvul

Pnevmatik plastik chochakli valvul

Afzalliklar:

• Guanzhou Fols Valvula texnologiyalari Co., Ltd. mijozlarimizga taqdim etish maqsadida ishlaydi eng yaxshi sifatli mahsulotlar eng kompetent narx bilan, vaqtinchalik yetkazib berish va to'liq garantiya xizmati.
• 30 YILdan ko'proq ishlab chiqaruvchi aktivlangan kranlar, KENG MASSALI SHAXSLIKQABUL QILINADI.
• 3 ta ishlab chiqarish bazasi, katta stok, QISQA TA'MINOT VAQTI, bir kun ichida yetkazib berish.
• Germaniyadan import qilingan ishlab chiqarish vositalari , yetkazib berishdan oldin 100% S.S o‘tkazilgan, sifat ta’minlangan. Sanoat standarti 1 YIL (12 oy) garantiya.
• ISO 9001 sertifikatlangan, qo'shimcha sertifikatlarga CE, RoHS, SGS, BV, patlamadan va yangindan himoyalangan kiradi.
• OEM / ODM xizmati mavjud.

Plastik pnevmatik papilion vavosi eng kam og'irlikda, o'rnatish uchun qulay, kuchli korrozziya muqovvati, ko'plab sohalarda ishlatiladi, masalan, suv va asosiy suv kanal tizimi, suvni chiqarish va botirovkanal tizimi, to'yin suvi va dengiz suvi kanal tizimi, bir necha sanoat pH va kimyoviy yechim tizimi, kalite katta qismiga ruxsat berilgan

Xususiyatlari
1. Oddiy va kompakt konstruksiya, tez 90 gradusligacha yoqish-yopish operatsiyasi. Minimal ishlatiladigan torq, energiya saqlash.
2. Butilka-tight yopish, bosim testida yuqori sifat bilan yopish.
3. Ishlab chiqarilgan qismini ulashish ISO5211 ga mos keladi.
4. Mavjud materiallardan ancha tanla, turliorta oraliq uchun mo'ljallangan.
5. Pulka kasri va disk to‘g‘ri mashinlashgan, bu esa past ishlatish momentiga va uzun xizmat ko‘rsatishga va qadrlantirilishi mumkin.
6. Bo‘lishsa bo‘ladi, material asosidagi qayta tiklanishi mumkin.
7. Lug turdagi papka pulkasini boricha orqaga o‘rnatish mumkin.

Техник параметрлар:

Dizayn va ishlab chiqarish standartlari
Dizayn va ishlab chiqarish: GB/T12238-2008
Ulanoq standarti: JB/T 79.1-1994 ASME B16.10
Struktura uzunligi: GB/T12221-2005 ASME B16.5
Bosim sinovlari: GB/T13927-2008

Translyatsiya strukturasining printsipalari

Suyqat qurilma A musbtasi orqali (Fig 1-da ko'rsatilganidek) suyqat havosi pnevmatik ishlatuvchi ga kirganda, havo ikki tomondagi pistonlarni tortib ketadigan ravishda harakatga o'tkazadi (silindir boshiga qarab) va piston racki ayolchani 90 gradusga chapga buradi. Shu holatda, valv ochiq bo'ladi. U holda, pnevmatik ishlatuvchining ikki tomonidagi havo B musbtasi orqali tashlab yuboriladi. Aksincha holatda, suyqat havosi B musbtasi orqali (Fig 1-da ko'rsatilganidek) pnevmatik ishlatuvchining ikki tomoniga kirganda, bu havo ikki pistonni tortib ketadigan ravishda markazga yo'naltiradi va piston racki ayolchanini 90 gradusga ungacha buradi. Shu holatda, valv yopiq bo'ladi. U holda, pnevmatik ishlatuvchining markazidagi havo A musbtasi orqali tashlab yuboriladi. Yuqorida aytilgan pnevmatik ishlatuvchining ishlash principidir. Foydalanuvchilar talablariga qarab, pnevmatik ishlatuvchi standart turdan farqli ishlash principiga ega bo'lishi mumkin. Boshqa qilib aytganda, ayolchan uni ungacha burganda valv ochadi, chapga burganda esa valv yopadi.
Nozzle A, havo kirish nuqta bo'lib, Nozzle B esa havo chiqish nuqtasi sifatida ishlatiladi (Nozzle B-ga sovutgich o'rnatilishi kerak). Nozzle A orqali havo kirdi va shu bilan birga pnevmatik aksuator faoliyatini boshlaydi. Havo manbasi o'chirilsa, qaymoq kuchi asosida liuv yopiladi.