Pneumatický plastový motákový ventil

Pneumatický plastový motákový ventil

Výhody:

• Guangzhou Fols Valve Technology Co., Ltd. se snaží poskytnout našim zákazníkům nejlepší kvalitní produkty za nejvýhodnější ceny, s dodacím časem včas a plnou zárukovou službou.
• Přes 30 LET výrobní zkušenosti s ovládanými ventilky, MOŽNOST MASOVÉ DOPRACY podle požadavků.
• 3 výrobní základna, velké zásoby, KRÁTKÁ DOBA DODÁNÍ, odeslání ve stejný den.
• Německy importované výrobní zařízení , 100% kvalitní kontrola před odesláním, kvalita zajištěna. Průmyslový standard 1 ROK (12 měsíců) záruky.
• Certifikace ISO 9001, s dalšími certifikacemi zahrnují CE, RoHS, SGS, BV, výbušné a požární bezpečné.
• K dispozici služba OEM / ODM.

Plastový pneumatický motýlkový ventil má výhody lehké hmotnosti, snadné instalace, silnou odolnost proti korozi, používá se v mnoha oborech, jako jsou systémy potrubí pitné a surové vody, systémy odpadního vodovodu a kanalizace, systémy potrubí solné a mořské vody, řada průmyslových systémů pH a chemických roztavů, kvalita je široce schvaluována.

Vlastnosti
1. Jednoduchá a kompaktní konstrukce, rychlá operace zapnutí-vypnutí o 90 stupňů. Minimalizovaný otáčivý moment, úspora energie.
2. Plynulé uzavření bez úniku při testu pod tlakem.
3. Připojení pohonové části odpovídá normě ISO5211.
4. Rozsáhlá výběr materiálů, vhodných pro různé média.
5. Tělo ventilu a kotouč jsou přesně zpracované, což vede k nízkému otočnému momentu a dlouhému životnosti a spolehlivosti.
6. Lze demontovat, recyklace podle typu materiálu je možná.
7. Lze montovat na konci trubky pro ventily s uchové konstrukcí.

Technické parametry:

Návrh a výrobní normy
Návrh a výroba: GB/T12238-2008
Připojovací standard: JB/T 79.1-1994 ASME B16.10
Délka konstrukce: GB/T12221-2005 ASME B16.5
Tlakové testy: GB/T13927-2008

Principy konstrukce přenosu

Když do pneumatického aktuatoru vstoupí komprimovaný vzduch přes trysku A (jak je znázorněno na obrázku 1), bude vzduch pohánět dvojitou pístovou soustavu rovnoměrně do obou konců (směrem k hlavě válce) a pístová drážka otočí kolovrat o 90 stupňů proti směru hodinových ručiček. V tomto případě se ventil otevře. V tomto okamžiku je vzduch z obou konců pneumatického aktuatoru vyfukován přes trysku B. Naopak, když do pneumatického aktuatoru vstoupí komprimovaný vzduch přes trysku B (jak je znázorněno na obrázku 1), bude vzduch pohánět dvojitou pístovou soustavu rovnoměrně ke středové poloze a pístová drážka otočí kolovrat o 90 stupňů ve směru hodinových ručiček. V tomto případě je ventil uzavřen. V tomto okamžiku je vzduch ze středu pneumatického aktuatoru vyfukován přes trysku A. Co bylo uvedeno výše, je princip přenosu. Podle potřeb uživatele lze pneumatickému aktuatoru vybavit princip přenosu opačný standardnímu typu. Jinými slovy, ventil se otevře, pokud se kolovrat otáčí ve směru hodinových ručiček, zatímco je uzavřen, pokud se kolovrat otáčí proti směru hodinových ručiček.
U Nozzle A, které je vstupem pro vzduch, je implementováno jednoduché pohybové (s návratem přes pružinu) pneumatické ovládání, zatímco Nozzle B slouží jako výstup pro vzduch (do Nozzle B musí být instalován tlumič). Když Nozzle A vpouští vzduch, otevře se klapka, zatímco při přerušení vzduchového zdroje se klapka uzavře silou pružiny.