ມາດຕະຖານປະຕິບັດງານໃດທີ່ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຄວນຕອບສະໜອງສໍາລັບການຄວບຄຸມວາວ?

ຂໍ້ກໍານົດດ້ານກົນຈັກແລະໄຟຟ້າທີ່ສໍາຄັນ

ອັກທູເອເຕີໄຟຟ້າຕ້ອງໃຫ້ຜົນໄດ້ເຊິງກົນຈັກທີ່ແທດເຈາະຈົງຕາມແບບຄໍາຮ້ອງສະເພາະສໍາລັບການຄວບຄຸມວາວ. ການເລືອກຮຸ່ນທີ່ສອດຄ່ອງກັບຄວາມຕ້ອງການດ້ານການດໍາເນີນງານແລະມາດຕະຖານຂອງອຸດສະຫະກໍາທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບແມ່ນຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ດີທີ່ສຸດໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກໍາທີ່ຫຼາກຫຼາຍ.

ແຮງບິດ ແລະ ແຮງຍຶດຖອນ ຕາມປະເພດວາວ ແລະ ສະພາບການດໍາເນີນງານ

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຕ້ອງການທອນ (torque) ແລະ ແຮງຍົກ (thrust) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນອີງໃສ່ປະເພດຂອງວາວ (valve) ແລະ ສະຖານທີ່ຕິດຕັ້ງ. ວາວຮູບບານ (ball valves) ແລະ ວາວຜີ (butterfly valves) ທີ່ພຽງແຕ່ຕ້ອງການຫັນເຄິ່ງໜຶ່ງຂອງວົງມົນ (quarter circle) ມັກຈະຕ້ອງການທອນໜ້ອຍລົງປະມານ 20 ຫາ 30 ເປີເຊັນ ປຽບທຽບກັບວາວໂລກ (globe valves) ທີ່ໃຫຍ່ກວ່າ ແລະ ຕ້ອງຫັນຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອຄວບຄຸມແຮງດັນຂອງແຫຼວທີ່ສູງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງການຕິດຕັ້ງທີ່ແທ້ຈິງ: ວາວຮູບບານມາດຕະຖານຂະໜາດ 6 ນິ້ວທີ່ໃຊ້ໃນສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງນ້ຳ ມັກຈະຕ້ອງການທອນປະມານ 250 ນິວຕັນ-ແມັດເຕີ (Newton meters), ແຕ່ຖ້າປ່ຽນວາວຂະໜາດດຽວກັນໄປໃຊ້ໃນໂຮງກົ່ນນ້ຳມັນ ພວກເຮົາຈະຕ້ອງການທອນເຖິງປະມານ 400 Nm ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນດິບບໍ່ໄຫຼໄດ້ງ່າຍຜ່ານທໍ່. ສຳລັບລະບົບໄອນ້ຳທີ່ມີແຮງດັນຫຼາຍກ່ວາ 150 ຕອນຕໍ່ຕາລາງນິ້ວ (pounds per square inch), ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນສ່ວນຫຼາຍຕ້ອງສາມາດຮັບແຮງຍົກທີ່ເກີນກ່ວາ 8,000 ນິວຕັນ (Newtons) ເພື່ອຕ້ານທານກັບແຮງດັນທັງໝົດນັ້ນ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ລະບົບຄວບຄຸມອາກາດ (HVAC) ມັກຈະມີຄວາມຕ້ອງການແຮງຍົກໜ້ອຍກ່ວາ, ບໍ່ຄ່ອຍເກີນ 3,000 ນິວຕັນ.

ການຕິດຕັ້ງມໍເຕີ, ວົງຈອນການເຮັດວຽກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງ

ຄວາມສາມາດໃນການເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າຂຶ້ນກັບມາດຕະຖານ IEC 60034-27-4 ກ່ຽວກັບຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງສານກັນໄຟຟ້າ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄວາມຮ້ອນໃນໄລຍະຍາວ. ສ່ວນໃຫຍ່ແລ້ວຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າໃນອຸດສາຫະກໍາຖືກສ້າງດ້ວຍລະບົບສານກັນໄຟຟ້າຊັ້ນ F ທີ່ຮັບຄ່າອຸນຫະພູມໄດ້ສູງສຸດທີ່ 155 ອົງສາເຊີນຊັດ ຫຼື ຊັ້ນ H ທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງຂຶ້ນ ທີ່ 180 ອົງສາເຊີນຊັດ. ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກມັນສາມາດຢູ່ລອດຕໍ່ການເລີ່ມຕົ້ນຊ້ຳໆທີ່ເກີດຂຶ້ນເປັນປະຈຳໃນການດຳເນີນງານແບບ S2 ແລະ ການດຳເນີນງານແບບ S4 ທີ່ຊັບຊ້ອນກວ່າເກົ່າ ທີ່ປະກອບມີໄລຍະການຫັກລົດຄວາມໄວ. ກ່ຽວກັບວົງຈອນ S4, ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນມາດຕະຖານທົ່ວໄປໃນສະພາບແວດລ້ອມການດຳເນີນງານແບບຊຸດ ບ່ອນທີ່ເຄື່ອງມືມັກຈະດຳເນີນງານທີ່ປະມານ 15% ຂອງຄວາມສາມາດ ແຕ່ສາມາດຈັດການໄດ້ຫຼາຍເຖິງ 150 ການເລີ່ມຕົ້ນຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ສ່ວນການດຳເນີນງານແບບ S2 ນັ້ນອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນການຕໍ່ເນື່ອງໄດ້ປະມານເຄິ່ງຊົ່ວໂມງ. ໃນກໍລະນີຂອງສະພາບການດຳເນີນງານແບບ S1 ທີ່ຕໍ່ເນື່ອງເຊັ່ນໃນໂຮງກຳຈັດນ້ຳມັນ, ຜູ້ປະກອບການຈຳເປັນຕ້ອງຄວບຄຸມໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງຂດລວງໄຟຟ້າຢູ່ຕ່ຳກ່ວາ 130 ອົງສາເຊີນຊັດຕະຫຼອດການດຳເນີນງານ 8 ຊົ່ວໂມງ. ການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມນີ້ໄດ້ຖືກສະແດງໃນການຄົ້ນຄວ້າໃໝ່ໆໃນປີກາຍວ່າເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນການຫຼີກລ່ຽງການແຕກໂຄ້ນຂອງສານກັນໄຟຟ້າກ່ອນເວລາ ທີ່ເຮັດໃຫ້ບໍລິສັດຕ້ອງສູນເສຍເງິນ ແລະ ສູນເສຍເວລາ.

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISA96.02 ແລະ ມາດຕະຖານອື່ນໆ ສຳລັບການປະເມີນຜົນປະຕິບັດຕາມອຸດສະຫະກຳ

ເມື່ອຕົວຂັບໄຟຟ້າຕອບສະໜອງຕາມມາດຕະຖານ ISA96.02, ພວກມັນສາມາດສະໜອງຄວາມແຂງແຮງທາງກົນຈັກທີ່ຈຳເປັນ ເຊິ່ງຊ່ວຍໃຫ້ວາວສາມາດປັບຄວາມໄລຍະໄດ້ຢ່າງແທ້ຈິງດ້ວຍຄວາມຜິດພາດປະມານ 2%. ອຸດສະຫະກຳຫຼາຍແຫ່ງຍັງເບິ່ງມາດຕະຖານ ISO 16750 ເມື່ອປະເມີນອຸປະກອນ, ໂດຍສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສັ່ນສະເທືອນໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ 5 ຫາ 2000 Hz ແລະ ການທົດສອບຕາມໂປຣໂຕຄອນສຳລັບການສັ່ນສະເທືອນ 50g. ມາດຕະຖານເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຊ່ວຍຢືນຢັນວ່າຕົວຂັບໄຟຟ້າສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ໂຮງງານປຸງແຕ່ງສານເຄມີ. ມາດຕະຖານ ISA96.02 ກຳນົດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງແຮງບິດ (torque) ຢູ່ທີ່ປະມານ ±2% ເພື່ອການຄວບຄຸມທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ມາດຕະຖານ ISO 16750 ຮັບປະກັນວ່າຕົວຂັບໄຟຟ້າສາມາດຮັບມືກັບການໂຫຼດແຮງສັ່ນສະເທືອນ 50g ທີ່ເກີດຂື້ນໃນຂະນະການຂົນສົ່ງ ແລະ ການຈັດການ.

ຄວາມແທ້ຈິງໃນການຄວບຄຸມ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະສົມປະສານສັນຍານ

ເປີດ/ປິດ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວ: ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງ ແລະ ປະຕິກິລິຍາຂອງລະບົບ

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າມັກຈະມາພ້ອມກັບທາງເລືອກການຄວບຄຸມຫຼັກໆສອງຢ່າງ: ການຄວບຄຸມແບບງ່າຍໆເປີດ/ປິດ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນຊຶ່ງອະນຸຍາດໃຫ້ປັບຕໍາແໜ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການໄດ້. ປະເພດພື້ນຖານເປີດ/ປິດເຮັດວຽກໄດ້ດີໃນການຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພຽງຢ່າງດຽວ, ແຕ່ມັນໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານພິກັດ 5%. ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມລະອຽດຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນການປັບປຸງແປຟິດໃນທໍ່ລະບົບໄຮົກ ຫຼື ກັດ, ການຄວບຄຸມແບບປັບຕົວສາມາດໃຫ້ຜົນໄດ້ຮັບທີ່ດີຂຶ້ນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງປະມານ 0.5%. ຂໍ້ມູນຈາກອຸດສະຫະກໍາຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າລຸ້ນໄຟຟ້າເຫຼົ່ານີ້ມີປະຕິກິລິຍາໄວຂຶ້ນ 40% ກ່ວາລະບົບທາງອາກາດເກົ່າກວ່າ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການດໍາເນີນງານທີ່ເວລາມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍ, ໂດຍສະເພາະໃນສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງເຄມີພິເສດທີ່ການຄວບຄຸມການໄຫຼເປັນສິ່ງສໍາຄັນຫຼາຍ

ປະເພດການຄວບຄຸມ	ຄວາມຖືກຕ້ອງ (%)	ເວລາຕອບສະໜອງ (ວິນາທີ)	ຄວາມເປັນທີ່ມີປະໂຫຍດສູງ
ON / OFF	±5	1-2	ປານກາງ
ການແປງໄສ	±0.5	0.3-0.7	ສູງ

ການສົ່ງຄືນຄ່າສັນຍານ 4-20mA ແລະ ການຄວບຄຸມແບບວົງຈອນປິດສໍາລັບການຕິດຕາມຜ່ານທາງໂທລະສັບມືຖື

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໃນປັດຈຸບັນສ່ວນຫຼາຍໃຊ້ສັນຍານແອນໂລກ 4-20mA ເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນຕຳແໜ່ງວາວ ຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ISA96.02 ສຳລັບເຄື່ອງມືອຸດສາຫະກຳ. ການຈັບຄູ່ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ກັບອາລິກະທິດຄວບຄຸມວົງຈອນປິດ ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕິກິລິຍາເກີດຂຶ້ນໄດ້ຢ່າງໄວວາເມື່ອມີການປ່ຽນແປງຂອງສະພາບຄວາມກົດດັນ ຫຼື ອຸນຫະພູມ. ລະບົບສາມາດປັບຕົວເອງໄດ້ເກືອບທັນທີ, ສະເລ່ຍແລ້ວໃນເວລາປະມານ 50 ມິນລິວິນາທີ ຫຼັງຈາກການກວດພົບການຜັນຜານ. ຖ້າເບິ່ງສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນພື້ນທີ່ໃນປັດຈຸບັນ, ພະນັກງານຫຼາຍຄົນໄດ້ສັງເກດເຫັນບາງສິ່ງທີ່ໜ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງນ້ຳ. ໂຮງງານຜະລິດທີ່ເຊື່ອມໂຍງລະບົບ PLC ແລະ SCADA ກັບເຄື່ອງມືປ້ອນກັບຄືນຂໍ້ມູນແບບນີ້ ມັກຈະເຫັນຂະບວນການຂອງພວກເຂົາດີຂຶ້ນຫຼາຍ. ບາງລາຍງານໃນອຸດສາຫະກຳຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າຄວາມແປປວນຂອງຂະບວນການຫຼຸດລົງປະມານ 27% ເມື່ອທຽບກັບການຕັ້ງຄ່າເກົ່າກ່ວາທີ່ບໍ່ມີວົງຈອນປ້ອນກັບຄືນຂໍ້ມູນແບບນີ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການດຳເນີນງານປະຈຳວັນ.

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນອັດສະລິຍະ: ການວິນິດໄສພາຍໃນ ແລະ ໂປໂຕຄອນການສື່ສານ

ຕົວຂັບໄຟຟ້າຊັ້ນສູງປະຈຸບັນມາພ້ອມເຄື່ອງມືວິນິດໄສດ້ວຍຕົນເອງທີ່ສາມາດຕິດຕາມອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກ, ການສວມໃຊ້ເຟືອງ, ແລະ ຄວາມສົມບູນຂອງການປິດຜນຶກ, ການແຈ້ງເຕືອນບັນຫາລ່ວງໜ້າ 8-12 ອາທິດກ່ອນທີ່ຈະເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ການສະໜັບສະໜູນໂປຣໂຕຄອນ HART 7 ແລະ PROFIBUS ສະໜອງການຜະສົມຜະສານຢ່າງລຽບລຽນກັບລະບົບ IIoT, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດການບຳລຸງຮັກສາແບບຄາດຄະເນສາມາດຫຼຸດເວລາລົ້ມເຫຼວລົງໄດ້ 33% ໃນການດຳເນີນງານຂະແໜງນ້ຳມັນ ແລະ ກັດ.

ຄວາມອົດທົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ມາດຕະຖານການປົກປ້ອງ

ຕົວຂັບໄຟຟ້າຕ້ອງຮັກສາຄວາມສົມບູນໃນການດຳເນີນງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍຸ້ງຍາກ, ຕ້ອງການການຈັດປະເພດການປົກປ້ອງທີ່ສອດຄ້ອງກັນ ແລະ ວິສະວະກຳທີ່ມຸ່ງໜ້າສູ່ຄວາມປອດໄພ. ຄວາມອົດທົນຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເໝາະສົມຮັບປະກັນການຄວບຄຸມວາວຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ໃນຂະນະທີ່ຫຼຸດຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາໃນການນຳໃຊ້ອຸດສາຫະກຳທີ່ສຳຄັນ.

ລະດັບ IP ແລະ NEMA ສຳລັບຂີ້ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ, ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມອັນຕະລາຍ

ໃນກໍລະນີຂອງຕົວຂັບໄຟຟ້າອຸດສາຫະກໍາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກມັນຕ້ອງການການປ້ອງກັນຕໍ່ກັບການເຂົ້າຂອງຝຸ່ນແລະນ້ໍາໃນລະດັບ IP54 ຢ່າງໜ້ອຍ, ແຕ່ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີແທ້ຈິງແລ້ວຕ້ອງການລະດັບ IP65 ຫຼື ແມ້ກະທັ້ງ IP68 ທີ່ສູງກວ່າ. ໂຮງງານຜະລິດທາດເຄມີມັກກໍານົດໃຫ້ໃຊ້ຕູ້ NEMA 4X ເນື່ອງຈາກວ່າພວກມັນສາມາດໃຫ້ການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບສານທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການກັດກ່ອນ. ສ່ວນພາກສ່ວນທາງທະເລນ້ໍາມັນແມ່ນເລື່ອງຕ່າງຫາກທີ່ຕົວຂັບຕ້ອງສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບການທີ່ຮຸນແຮງ. ອຸປະກອນໃນເຂດເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິຕ້ອງການລະດັບ IP66 ເນື່ອງຈາກພວກມັນຕ້ອງຖືກສ້າງຂຶ້ນເພື່ອຕ້ານທານຕໍ່ຝົນເກືອແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນທີ່ສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນເຖິງ 95% ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນໂດຍບໍ່ເສຍຫາຍ. ການດໍາເນີນງານປຸງແຕ່ງນ້ໍາເສຍກໍ່ມີຄວາມທ້າທາຍຂອງຕົນເອງເຊັ່ນກັນ. ສະຖານທີ່ທີ່ຕ້ອງຈັດການກັບກາຊແຊນໄຊໂດຣເຈນສູນໄຟໄດ້ພົບວ່າການເລືອກໃຊ້ຕູ້ທີ່ເຮັດດ້ວຍສະແຕນເລດທີ່ຮັບຮອງໃບຢັ້ງຢືນ NSF/ANSI 372 ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມແຕກຕ່າງໃນການປ້ອງກັນການເສຍຫາຍຂອງວັດສະດຸທີ່ເສຍຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສູງໃນໄລຍະຍາວໄດ້.

ຂໍ້ກໍານົດການອອກແບບຕ້ານການລະເບີດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນນ້ໍາມັນແລະກາຊ ແລະ ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ຜ່ານການຢັ້ງຢືນຕາມມາດຕະຖານ ATEX ແລະ IECEx ມາພ້ອມກັບລະບົບກັ້ນໄຟພິເສດທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນການລະເບີດໃນບໍລິເວນອັນຕະລາຍສູງສຸດເຊັ່ນ Zone 1 ຫຼື Division 1 ບ່ອນທີ່ມີກາຊມີເທນ ແລະ ກາຊໂຮໄຈແດນ. ລະບົບຊີລແກນທີ່ມີສັນຍະພາບສົ້ນຮັບຮູ້ເຮັດໃຫ້ປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມດັນຈະສູງເຖິງ 15 ບາ. ສ່ວນຂດລວງສະຫຼັບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກຫຸ້ມດ້ວຍວັດສະດຸເຊລາມິກເຊິ່ງຊ່ວຍບໍ່ໃຫ້ເກີດປະທັດໄຟ ເຊິ່ງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນໂຮງກົ້ນນ້ຳມັນ. ຕາມການຄົ້ນຄວ້າບາງຢ່າງທີ່ເຜີຍແຜ່ໃນປີ 2023 ກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພໃນອຸດສາຫະກຳ, ອຸປະກອນທີ່ເຂົ້າກັນກັບມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຕໍ່ໄຟ API 607 ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການຮົ່ວໄຫຼຂອງວາວໄດ້ເຖິງປະມານສາມສ່ວນສີ່ຂອງສາຍກາຊໃນສະຖານທີ່ປຸງແຕ່ງກາຊທົ່ວທັງ.

ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນໃນສະພາບແວດລ້ອມຮ້າຍແຮງ

ຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ສາມາດຮັບໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ກາງແຈ້ງ

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຕ້ອງເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍທີ່ພົບໃນສະຖານທີ່ອຸດສາຫະກໍາ. ພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງອຸນຫະພູມທີ່ຕໍ່າເຖິງ -40 ອົງສາເຊນໄຊ ແລະ ສູງເຖິງ 85 ອົງສາເຊນໄຊ (ນັ້ນແມ່ນປະມານ -40 ຫາ 185 ເຊິ່ງເປັນອົງສາເຟີນໄຮໄດ້). ເມື່ອອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຖືກຕິດຕັ້ງໃນສະຖານທີ່ເຊັ່ນ: ໂຮງງານຜະລິດເຫຼັກ ຫຼື ແຜ່ນທໍ່ນ້ໍາມັນໃນຂົວເຂດແອຟຣິກເໜືອ, ອຸປະກອນເຫຼົ່ານີ້ຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນພິເສດທີ່ສາມາດຮັບມືກັບຄວາມຮ້ອນ ແລະ ຄວາມເຢັນໄດ້. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ສ່ວນປ້ອງກັນມໍເຕີທີ່ບໍ່ແຕກຕົວໃນອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ນ້ໍາມັນຫຼໍລື່ນທີ່ຍັງຄົງມີຄວາມເຫຼວໄຫຼເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຈະຕໍ່າຫຼາຍ. ສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກສະຖານທີ່ທີ່ສະພາບອາກາດບໍ່ສະເໝີຕົວ, ຜູ້ຜະລິດຕ້ອງປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຕ່າງໆເຊັ່ນ IEC 60068-2-1. ການທົດສອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນຖືກວາງໃນສະພາບການທີ່ອຸນຫະພູມປ່ຽນແປງຢ່າງຮຸນແຮງຈາກຄວາມເຢັນຈົນເຖິງຄວາມຮ້ອນຢ່າງແຮງ, ພຽງເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກມັນຈະບໍ່ເສຍຫາຍເມື່ອໃຊ້ງານໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ແທ້ຈິງ.

Chế độ an toàn: Lò xo hồi tiếp, Phanh giữ, và Hệ thống điện dự phòng

ການສຳຮອງຊ້ຳເຊື້ອງຊ່ວຍຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງວາວໃນຂະນະທີ່ລະບົບເກີດຂໍ້ຜິດພາດ:

• ກົນໄກກັບຄືນໂດຍແຮງສົ່ງ ບັງຄັບວາວໃຫ້ຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງປອດໄພທີ່ຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໜ້າ (ເປີດ/ປິດ) ພາຍໃນເວລາ 5-30 ວິນາທີ ໃນກໍລະນີສູນເສຍພະລັງງານ
• ເບກແຮງດູດທາງໄຟຟ້າ ຊ່ວຍປ້ອງກັນການເຄື່ອນທີ່ທີ່ບໍ່ຄວນເກີດຂຶ້ນຂອງວາວໃນຂະນະທີ່ພະລັງງານປ່ຽນແປງ
• ການສຳຮອງໂດຍແບັດເຕີຣີຄວາມສາມາດສູງ ຮັກສາການດຳເນີນງານທີ່ສຳຄັນໄວ້ໄດ້ເປັນເວລາ 15-90 ນາທີ ໃນຂະນະທີ່ເຮັດໃຫ້ການປິດລະບົບເກີດຂື້ນ

ກົນໄກເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສອດຄ່ອງກັບ ISO 13849-1 ລະດັບປະຕິບັດງານ "d" ຕາມຂໍ້ກໍານົດ, ສາມາດບັນລຸ ຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານໄດ້ 99.9% ໃນເຂດເຈາະນ້ໍາມັນແລະໂຮງງານເຄມີໃນທະເລ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ອຸປະກອນຂັບລອກດ້ວຍສະປິງ (spring-return actuators) ມີຄວາມນິຍົມໃນວາວປິດກັ້ນທໍ່ນ້ຳມັນທຳມະຊາດ, ທີ່ການປິດທັນທີໃນເວລາເກີດເຫດສຸກເສີນສາມາດປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼໄດ້

ການເລືອກແລະປະຕິບັດໃຊ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການຂອງແຕ່ລະກໍລະນີ

ການເລືອກອຸປະກອນຂັບລອກໄຟຟ້າໃຫ້ເໝາະກັບປະເພດວາວ: ວາວຮູບລົກ (Ball), ວາວແບບລູກສູບ (Globe), ວາວແບບປີກຜີ (Butterfly), ວາວແບບເຊືອກ (Plug)

ເພື່ອໃຫ້ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພວກມັນຕ້ອງການໃຫ້ກົງກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງວາວທີ່ເຈາະຈົງ. ພິຈາລະນາວາວຮູບບານເຊັ່ນ, ພວກມັນມັກຈະຕ້ອງການບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ສາມາດຈັດການກັບການຫັນປ່ຽນປະມານ 90 ອົງສາ, ປະມານ 1,200 ຕອນປອນ-ນິ້ວ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າສຳລັບຮຸ່ນມາດຕະຖານ 6 ນິ້ວ ແລະ ລະດັບຄວາມກົດດັນ 150. ວາວແບບໂລກ (Globe valves) ແມ່ນແຕກຕ່າງອອກໄປເຊິ່ງຕ້ອງການອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນແບບເສັ້ນຊື່ທີ່ສາມາດກົດດັນໄດ້ປະມານ 10,000 ປອນຂອງແຮງເມື່ອປິດຢູ່ພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ. ວາວແບບຜີຄື້ນ (Butterfly valves) ນັ້ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວເຮັດໄດ້ດີກັບອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ນ້ອຍກວ່າ, ແລະ ສັ້ນກວ່າທີ່ສາມາດໃຫ້ແຮງບິດລະຫວ່າງ 25 ຫາ 800 ຕອນປອນ-ນິ້ວ, ແຕ່ສິ່ງນີ້ອາດຈະແຕກຕ່າງກັນອີງໃສ່ຂະໜາດຂອງຈານ (disc) ທີ່ແທ້ຈິງ. ສ່ວນວາວແບບແພັກ (Plug valves) ນັ້ນຍາກກວ່າໜ້ອຍໜຶ່ງ ເນື່ອງຈາກມັນຕ້ອງການອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໃຫ້ແຮງບິດລະຫວ່າງ 300 ຫາ 2,500 ຕອນປອນ-ນິ້ວເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງມີຄວາມສາມາດໃນການຮັບຮູ້ຕຳແໜ່ງອີກດ້ວຍ ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານຮູ້ຢ່າງແນ່ນອນວ່າວາວຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງໃດໃນເວລາໃດໜຶ່ງ.

ປະເພດລູກຕັ້ງ	ຂອບເຂດແຮງບິດ/ແຮງກົດ	ຄຸນນະສົມບັດອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນສຳຄັນ
BALL	±1,200 in-lbs	ການຫັນປ່ຽນສີ່ສ່ວນ
ໂລກ	±10,000 lbf	ຄວາມແທດເຖິງແໜ້ນລິເນຍ
ຜູ້ຍັງ	25-800 in-lbs	ບ້ານຂະຫນາດນ້ອຍ
ປະຕຸ	300-2,500 in-lbs	ການຄວບຄຸມຕຳແໜ່ງຫຼາຍຄັ້ງ

ຄວາມຕ້ອງການຕາມອຸດສະຫະກຳ: ນ້ຳມັນແລະກັດ, ນ້ຳສະອາດ, ແລະ ໂຮງງານເຄມີ

ອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ໃຊ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມນ້ຳມັນແລະກັດຢາມຕ້ອງສາມາດຈັດການກັບບັນຫາການແຕກຕົວຈາກຄວາມເຄັ່ງຕຶງຂອງຊູນຟາໄອລະຍະທີ່ກຳນົດໄວ້ໃນມາດຕະຖານ NACE MR0175 ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກມັນຍັງຕ້ອງດຳເນີນການຢ່າງເຊື່ອຖືໄດ້ເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຈະຫຼຸດລົງເຖິງ -40 ອົງສາເຊີນຊູດໃນສະພາບແວດລ້ອມຂວາວເຢັນ. ສຳລັບການດຳເນີນງານປິ້ງນ້ຳທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ມັກຈະຖືກນ້ຳຖ້ວມ, ການໄດ້ຮັບອຸປະກອນທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ IP68 ນັບເປັນເງື່ອນໄຂພື້ນຖານໃນປັດຈຸບັນ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ດ້ານເຄມີ, ວິສະວະກອນຈະຊອກຫາອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນທີ່ມີສະຕັມ Hastelloy C22 ເນື່ອງຈາກວ່າວັດສະດຸທົ່ວໄປບໍ່ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ການສຳຜັດກັບກົາຊິກໂຊເດຍໄດ້. ຕາມຂໍ້ມູນອຸດສາຫະກຳບາງຢ່າງຈາກປີ 2024, ປະມານສາມໃນສີ່ຜູ້ຈັດການໂຮງກົ່ນນ້ຳມັນໃນປັດຈຸບັນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີລະບົບປິດສຸກເສັ້ນທາງສຸກເສີນທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ໄວກ່ວາ 300 ມິນລິວິນາທີ. ປະເພດຂອງການກຳນົດດ້ານປະຕິບັດການນີ້ໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເພີ່ມຂື້ນໃນຫຼາຍຂະແໜງ.

ກໍລະນີສຶກສາ: ການເພີ່ມປະສິດທິພາບໃນການເລືອກອຸປະກອນຂັບເຄື່ອນໃນໂຮງງານເຄມີ

ໂຮງງານຜະລິດໂຄແລະອາລະຄາລີຫຼຸດການເກີດຟອງອາກາດຂອງປ້ຳລົງ 63% ຫຼັງຈາກທີ່ປ່ຽນຕົວຂັບເຄື່ອນທາງອາກາດເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າທີ່ມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

• ການສື່ສານ Modbus TCP/IP ສຳລັບການຕິດຕາມວັດແທກ pH ແລະ ຄວາມກົດອາກາດແບບທັນທີ
• ການຈັດອັນດັບການໃຊ້ງານ 500 ຄັ້ງ/ຊົ່ວໂມງສຳລັບການປັບຄວາມໄຫຼວຽນຂອງເກືອບັນຊີເສັ້ນຖີ່ຖ້ວນ
• ເຟືອງທີ່ປົກຫຸ້ມດ້ວຍທາດທິຕາເນຽມທີ່ຕ້ານທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກໄອຄລໍຣິນ

ຂໍ້ມູນຫຼັງຈາກປະຕິບັດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຕົ້ນທຶນການບຳລຸງຮັກສາຫຼຸດລົງ 41% ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງທໍ່ລົມຍາວຂຶ້ນ 22%, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມສຳຄັນຂອງການເລືອກຕົວຂັບເຄື່ອນຕາມການນຳໃຊ້

ຄໍາ ຖາມ ທີ່ ມັກ ຖາມ

ທໍ່ລົມປະເພດໃດທີ່ຕ້ອງການທອກ (torque) ແລະ ແຮງຍົກ (thrust) ທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈາກຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າ?

ຕົວຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຕ້ອງການທອກ (torque) ແລະ ແຮງຍົກ (thrust) ແຕກຕ່າງກັນຂຶ້ນກັບປະເພດຂອງທໍ່ລົມທີ່ມັນຄວບຄຸມ, ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ທໍ່ລົມປະເພດລູກບານ (ball valves), ທໍ່ລົມປະເພດໂລກ (globe valves), ທໍ່ລົມປະເພດປີກຜີ (butterfly valves), ແລະ ທໍ່ລົມປະເພດຊັກ (plug valves), ພ້ອມທັງເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກ.

ມໍເຕີ (motor) ທີ່ມີສ່ວນປົກຫຸ້ມກັນທາງໄຟຟ້າສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກຂອງຕົວຂັບເຄື່ອນແນວໃດ?

ການປ້ອງກັນມໍເຕີສົ່ງຜົນຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງຕົວຂັບໄຟຟ້າ ໂດຍການກຳນົດວ່າຕົວຂັບຈະຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າໄດ້ດີປານໃດໃນໄລຍະຍາວ ເຊິ່ງສົ່ງຜົນຕໍ່ການດຳເນີນງານໃນສະພາບການໃຊ້ງານຊົ່ວຄາວ ຫຼື ການດຳເນີນງານຕໍ່ເນື່ອງ

ເປັນຫຍັງການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISA96.02 ຈຶ່ງສຳຄັນສຳລັບຕົວຂັບໄຟຟ້າ?

ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ ISA96.02 ຮັບປະກັນວ່າຕົວຂັບໄຟຟ້າສາມາດໃຫ້ຄວາມແຂງແຮງໃນການດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມຜິດພາດໃນການຕຳແໜ່ງຕຳ່າສຸດ ແລະ ສາມາດດຳເນີນງານໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງ ເຊິ່ງຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມສາມາດຂອງຕົວຂັບ

ການຄວບຄຸມແບບປັບໄຫຼ ແລະ ການຄວບຄຸມແບບປິດ-ເປີດ ແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?

ການຄວບຄຸມແບບປັບໄຫຼໃຫ້ຄວາມແທດຈິງສູງຂຶ້ນ ດ້ວຍຄວາມຜິດພາດໃນການຕຳແໜ່ງປະມານ 0.5%, ເມື່ອທຽບໃສ່ການຄວບຄຸມແບບປິດ-ເປີດທີ່ມີຄວາມຜິດພາດປະມານ ±5%, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການຄວບຄຸມແບບປັບໄຫຼມີຄວາມສຳຄັນໃນການປັບຄ່າການໄຫຼຂອງໃນທໍ່ໄອນ້ຳ ຫຼື ກາຊ

ມາດຕະຖານ IP ແລະ NEMA ສົ່ງຜົນຕໍ່ການດຳເນີນງານຂອງຕົວຂັບໄຟຟ້າແນວໃດ?

ມາດຕະຖານ IP ແລະ NEMA ກຳນົດລະດັບການປ້ອງກັນຕໍ່ຝຸ່ນ, ຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ກັດກ່ຽວ ເຊິ່ງຊີ້ບອກວ່າຕົວຂັບໄຟຟ້າໃດເໝາະສົມກັບການນຳໃຊ້ໃນໂຮງງານອຸດສາຫະກຳທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສະເພາະໃດໜຶ່ງ

ມືນຖານກົນໄກທີ່ປອດໄພໃນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າໃຊ້ແນວໃດ?

ກົນໄກທີ່ປອດໄພໃນການຄວບຄຸມໄຟຟ້າປະກອບມີ ການຄືນຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຟົນຈັບຄົງທີ່, ແລະ ລະບົບໄຟຟ້າສຳຮອງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງວາວ ແລະ ການດຳເນີນງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາທີ່ໄຟຟ້າຂັດຂ້ອງ.